1. هل صيانة المركبة خارج الوكالة يُلغي ضمانها؟ وما رأي حماية المستهلك؟ - صحيفة أثير الإلكترونية
  2. هل - إسألنا QA - سؤال وجواب
  3. الوزارة تؤكد عدم حق وكالات السيارات إلزام المستهلكين بالصيانة لديها
  4. تغيير الزيت خارج الوكالة وخارج بترومين

مساء الخير على الجميع. عندي سيارتين لي وللشركة 2015 -1 - فورد لنكولن 2- اكسنت.. اريد تغيير الزيت لهما. هل يلزم التغيير في الوكالة ومحطات بترومين حتى مايُلغى الضمان................. او ممكن اغير في اي محل واخذ فاتورة منه لاني اتعامل مع محطة اثق فيها كثيرا والحمد الله..... وبصراحة لااريد الوكالة والزحمة ولااريد بترومين لانه يعبي من خزان. اريد تغييره في محطة اتعامل معها. واخذ فاتورة علشان الضمان يستمر........ وشكرا إبلاغ

هل صيانة المركبة خارج الوكالة يُلغي ضمانها؟ وما رأي حماية المستهلك؟ - صحيفة أثير الإلكترونية

وبهذا الحكم تكون خلاصة القول بأنه يقع باطلاً كلُ شرط من قبل الوكيل يلغي به ضمان المصنع عن المشتري إذا ما قام بإجراء الصيانة خارج الورش التابعة للوكيل، وأما الضامن الممدد أو الضمان الممنوح من قبل الوكيل فهو جاء بموجب العقد الموقع بين الطرفين ويخضع لشروط هذا العقد فإذا ما تضمن هذا العقد شرطاً يلغي الضمان إذا ما تمت الصيانة خارج الوكالة فضمان الوكيل هو الذي يُلغى فقط، ولا يكون لمالك السيارة الحق في مطالبة الوكيل بأن يلزم بضمان المركبة. من جانب آخر تواصلت "أثير" مع الفاضلة نصرة الحبسية مديرة الدائرة القانونية في الهيئة العامة لحماية المستهلك التي أكدت صحة ما أورده المحامي صلاح المقبالي أعلاه، وأفادت بأن الهيئة في صدد انتظار اللائحة التنفيذية لقانون حماية المستهلك، والتي سيتحدد من خلالها تفاصيل هذا الموضوع، موضحةً بأن المعمول به حاليا هو أن الوكالة مُلزمة بإصلاح أي عطل أو عيب يحدث للسيارة وفق الضمان المُعطى لمالك المركبة، أما إذا قام صاحب المركبة بإجراء الصيانة الدورية لمركبته خارج الوكالة خلال فترة ضمان المصنع فلا توجد اشتراطات على المستهلك بالصيانة داخل أو خارج الوكالة، ونرى بأن على المستهلك في حال رغب بالصيانة خارج الوكالة أن يختار ورش الصيانة المعتمدة أو ذات خبرة و جودة حتى لا تؤدي الصيانة إلى عطل أو ضرر في المركبة ، أما فيما يخص المرحلة الثانية من الضمان، وهي الضمان الممدد، فهناك عقد بين الطرفين ويجب منهما الالتزام به.

هل - إسألنا QA - سؤال وجواب

الوزارة تؤكد عدم حق وكالات السيارات إلزام المستهلكين بالصيانة لديها

  • هل تغيير الزيت يلغي الضمان - إسألنا QA - سؤال وجواب
  • الوزارة تؤكد عدم حق وكالات السيارات إلزام المستهلكين بالصيانة لديها
  • تغيير الزيت خارج الوكالة وخارج بترومين

تغيير الزيت خارج الوكالة وخارج بترومين

شكا أصحاب مركبات إلغاء وكالات سيارات عقود الضمان لمركباتهم، متعللة بأنهم أجروا عملية تغيير الزيوت خارجها ـ ولو مرة واحدة فقط ـ مطالبين بإعادة النظر في عقد الصيانة والضمان في شراء المركبات بالدولة. وأبلغوا «الإمارات اليوم» أنهم اضطروا إلى إجراء تغيير زيوت مركباتهم خارج الوكالة، نظراً لارتفاع الكلفة التي تطلبها الوكالات، والتي تصل إلى نحو 10 أضعاف الكلفة خارجها. وفيما عزت وكالات السيارات ارتفاع أسعار الصيانة وخدمة تغيير الزيوت إلى أجرة الأيدي العاملة، إذ تصل إلى 400 درهم في الساعة، أكدت وزارة الاقتصاد قانونية إجراءات وكالات السيارات، إذ نص العقد الموحد على إلغاء الضمان في حال تغيير زيوت المركبة خارج الوكالة. شكاوى أكد رئيس مجلس إدارة جمعية الإمارات لحماية المستهلك، خالد الحوسني، أن «الجمعية تلقت شكاوى عدة من مستهلكين، يتعلق معظمها بإسقاط الضمان في حال تغيير الزيوت في الخارج»، مشيراً إلى أن «الشكاوى تضمنت أيضاً ارتفاع أسعار الصيانة داخل الوكالات، بنسب تصل إلى أربعة أضعاف أسعارها خارج الوكالات». وتفصيلاً، قال محمد صادق، إن وكالة السيارات التي اشترى منها سيارته رفضت إصلاح عيب تصنيعي في مركبته، مبررة ذلك بتغييره زيوتها خارجها، إذ أبلغه مسؤول فيها بأن الضمان سقط، ولا يحق له المطالبة بإصلاحها، رغم سريان الضمان فعلياً عامين مقبلين، مشيراً إلى أن فاتورة كلفة تبديل الزيوت داخل الوكالة تصل إلى 4000 درهم، في حين أنه بدلها خارج الوكالة بـ 350 درهماً فقط.

مسقط-أثير يتبادر إلى الأذهان – كثيرًا- السؤال التالي: إن قام مالك المركبة بإجراء الصيانة الدورية لمركبته في موقع آخر غير الوكالة التي قام بشراء المركبة منها، فهل يُلغى الضمان أم لا؟؟ وفي هذه الزاوية القانونية عبر "أثير" يقوم المحامي صلاح بن خليفة المقبالي بالإجابة عن هذا السؤال، مستطلعًا في ذلك أحكام القضاء والقوانين السارية في هذا الجانب. في بداية الأمر لا بد لنا أن نقف على ماهية الضمان، ونفرق بين نوعين من الضمان الذي تحظى به المركبات. فالضمان يُعرف بأنه التزام من قبل الضامن بتحمل التبعة عن الهلاك أو التلف الذي يصيب المركبة أو جزء منها، ويقوم إما باستبداله أو صيانته على نفقته الخاصة وليس على المضمون له، فإنه على سبيل المثال إذ ما أصاب محرك السيارة تلف وكانت السيارة تحت الضمان وذلك التلف لم يكن بسبب تعمد المستهلك في إتلافه وإنما كان نتيجة الاستخدام المقرر للمركبة وفق مسلك الرجل المعتاد فإن الوكيل يكون مُلزماً بإجراء الصيانة أو الاستبدال للتلف الذي أصاب السيارة. وقد تختلف عروض الضمان المقدمة من قبل وكلاء السيارات المعتمدين في السلطنة، وعلى سبيل المثال نأخذ العرض الشائع بأن المركبة عند شرائها يحصل المشتري على ضمان لمدة ست سنوات، إلا أنه بعد مضي خمس سنوات يتفاجأ مالك المركبة بأن موظفي الصيانة يطالبونه بسداد مبلغ معين على قطعة ما حال طلبه صيانتها، ويتبادر إلى ذهنه ما فائدة هذا الضمان!